ক্ল্যাড পাইপ ফিটিং
উন্নত বন্ডিং পদ্ধতি: বিস্ফোরণ বন্ধন, ঢালাই ওভারলে, হট রোল বন্ধন, এবং যান্ত্রিক আস্তরণ টেকসই ধাতব আনুগত্য নিশ্চিত করে।
প্রকারের বিস্তৃত পরিসর: কনুই, টিজ, রিডুসার, ক্যাপ এবং ফ্ল্যাঞ্জ CRA ক্ল্যাডিং বা আস্তরণের সাথে উপলব্ধ। উচ্চ-পারফরম্যান্স সামগ্রী: স্টেইনলেস স্টিল 316L, ইনকোনেল 625, অ্যালয় 825, ডুপ্লেক্স 2205, এবং আরও অনেক কিছু।
উচ্চতর জারা প্রতিরোধ: H₂S, CO₂, এবং ক্লোরাইড-সমৃদ্ধ পরিবেশে চমৎকার কর্মক্ষমতা।
ক্ল্যাড পাইপ ফিটিং কি?
ক্ল্যাড পাইপ ফিটিংগুলি পাইপিং সিস্টেমে ব্যবহৃত হয় যেখানে লাইনের একই সময়ে দুটি ভিন্ন ফাংশন প্রয়োজন:যান্ত্রিক শক্তিব্যাকিং ইস্পাত থেকে এবংজারা প্রতিরোধেরএকটি অভ্যন্তরীণ থেকেসিআরএস্তর বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, বাইরের শরীর চাপ এবং কাঠামোগত লোড বহন করে, যখন ভিতরের খাদ স্তর ভেজা পৃষ্ঠকে ক্ষয়কারী মিডিয়া থেকে রক্ষা করে যেমনH₂S, CO₂, ক্লোরাইড, টক জল, বা রাসায়নিকভাবে আক্রমণাত্মক প্রক্রিয়া তরল।
এই কারণেই ক্ল্যাড ফিটিংগুলি প্রায়শই এমন প্রকল্পগুলিতে দেখা যায় যেখানে ক্ষয় গুরুতর কিন্তু সম্পূর্ণ শক্ত-মিশ্র ধাতু নির্মাণ সবসময় অর্থনৈতিকভাবে ন্যায়সঙ্গত নয়। সেই অর্থে ব্যবহারিকপরিহিত পাইপ অর্থজিনিসপত্রের মধ্যে কেবল "দুটি ধাতু একসাথে" নয়। এটি একটি নকশা পদ্ধতি যা আলাদা করেচাপ ফাংশনথেকেজারা-প্রতিরোধ ফাংশন, তারপর গঠন, ঢালাই এবং পরিদর্শনের সময় দুটি কীভাবে একত্রিত হয় তা নিয়ন্ত্রণ করে।

নির্মাণ এবং বন্ধন প্রযুক্তি
পরিহিত পাইপ জিনিসপত্র মধ্যে,সিআরএ স্তরশুধুমাত্র একটি পৃষ্ঠ চিকিত্সা হিসাবে যোগ করা হয় না. এর পরে এটি কার্যকরীভাবে অবিচ্ছিন্ন থাকতে হবেগঠন, বেভেল প্রস্তুতি, ঢালাই এবং পরিদর্শন, তাই বন্ধন রুট উত্পাদন আচরণ এবং চূড়ান্ত পরিষেবা নির্ভরযোগ্যতা উভয়ই সরাসরি প্রভাবিত করে।
পরিহিত জিনিসপত্র জন্য ব্যবহৃত প্রধান নির্মাণ পদ্ধতি অন্তর্ভুক্তবিস্ফোরণ বন্ধন, ঝালাই ওভারলে, গরম রোল বন্ধন, এবংযান্ত্রিক আস্তরণের. যদিও চারটি পদ্ধতি একটি কার্বন ইস্পাত বা কম-খাদ ব্যাকিং উপাদানের সাথে একটি ক্ষয়-প্রতিরোধী খাদকে একত্রিত করে, তবে তারা একইভাবে আচরণ করে নাবন্ড অখণ্ডতা, CRA বেধ নিয়ন্ত্রণ, উপযুক্ততা গঠন, এবংঢালাই রূপান্তর হ্যান্ডলিং.
| প্রক্রিয়া | প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য | সাধারণ ব্যবহারের পরিসর |
|---|---|---|
| বিস্ফোরণ বন্ধন | CRA স্তর এবং ব্যাকিং স্টিলের মধ্যে একটি শক্তিশালী ধাতব বন্ধন তৈরি করে। প্রায়শই ব্যবহৃত হয় যেখানে ক্ল্যাড প্লেট থেকে ফিটিং তৈরি হয় এবং একটি শক্তিশালী বন্ডেড ইন্টারফেসের প্রয়োজন হয়। | বড়-ব্যাসের কনুই, টিস, রিডুসার, ভারী-ওয়াল ফিটিং |
| ঢালাই ওভারলে (ক্ল্যাডিং) | স্বয়ংক্রিয় ঢালাই দ্বারা সিআরএ স্তর জমা করে। খাদ নির্বাচন এবং স্থানীয় বেধ নিয়ন্ত্রণে নমনীয়তা অফার করে, কিন্তু কর্মক্ষমতা নির্ভর করেdilution, জমা রসায়ন, এবং ওভারলে ধারাবাহিকতা। | ছোট- থেকে মধ্য-আকারের ফিটিং, ফ্ল্যাঞ্জ, শাখার টুকরো |
| হট রোল বন্ধন | ঘূর্ণায়মান সময় তাপ এবং চাপ অধীনে CRA এবং বেস উপাদান বন্ড, পরে গঠনের জন্য উপযুক্ত পরিহিত প্লেট উত্পাদন। | কনুই, তৈরি ফিটিংস, জাহাজ-সম্পর্কিত উপাদান |
| যান্ত্রিক আস্তরণের | ব্যাকিং স্টিলের ভিতরে একটি CRA লাইনার ঢোকানো এবং প্রসারিত করে। ধাতুবিদ্যা পরিহিত রুটগুলির চেয়ে পরিষেবা শর্ত এবং প্রকল্প গ্রহণযোগ্যতার দর্শনের উপর বেশি নির্ভরশীল। | মাঝারি-চাপ বা নির্বাচিত রেখাযুক্ত সিস্টেম |
প্রতিটি পদ্ধতির উত্পাদন এবং পরিদর্শনের জন্য আলাদা প্রভাব রয়েছে। যেমন,বিস্ফোরণ-বন্ধনএবংগরম রোল বন্ধনউপকরণ সাধারণত দ্বারা আরো বিচার করা হয়বন্ড অখণ্ডতাএবং গুণমান গঠন, যখনঝালাই ওভারলেসিস্টেম ঘনিষ্ঠ মনোযোগ প্রয়োজনওভারলে বেধ, dilution, এবং চূড়ান্ত জমা খাদ রসায়ন.যান্ত্রিক আস্তরণেরকিছু সিস্টেমে উপযোগী হতে পারে, কিন্তু এটি সাধারণত আরও সাবধানে পর্যালোচনা করা হয় যখন প্রকল্পে গুরুতর চক্রীয় লোডিং, জোড় পরিবর্তনের দাবি, বা কঠোর অভ্যন্তরীণ ক্ষয় ধারাবাহিকতার প্রয়োজনীয়তা জড়িত থাকে।
ব্যবহারিক পরিভাষায়, বন্ধন রুটটিকে একটি ছোটখাট উত্পাদন বিশদ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত নয়। এটি প্রভাবিত করে:
- ফিটিং কিভাবে গঠিত হয়
- বেভেল এবং কাটব্যাক কিভাবে প্রস্তুত করা হয়
- কিভাবে ঢালাই যোগ্য হয়
- কি পরিদর্শন পদ্ধতি প্রয়োজন
- মুক্তির আগে কীভাবে সিআরএ বাধা মূল্যায়ন করা হয়
এই কারণেই বন্ধন পদ্ধতিটি প্রকল্পের সাথে সারিবদ্ধ থাকা উচিতসেবা পরিবেশ, নকশা তাপমাত্রা, চাপ স্তর, এবংবানোয়াট রুট, শুধুমাত্র প্রাপ্যতা দ্বারা নির্বাচিত হওয়ার পরিবর্তে।
ক্ল্যাড পাইপ ফিটিং এর সাধারণ প্রকার
ক্ল্যাড পাইপ ফিটিংস রাখা নির্বাচন করা হয়অভ্যন্তরীণ জারা-প্রতিরোধী বাধাদিক পরিবর্তন, শাখা সংযোগ, আকার পরিবর্তন, এবং শেষ বন্ধের মাধ্যমে ক্রমাগত। ব্যবহারিক পাইপলাইন এবং প্রক্রিয়া পদ্ধতিতে, সবচেয়ে সাধারণ প্রকারগুলি হল কনুই, টিস, রিডুসার, ক্যাপ এবং পরিহিত ফ্ল্যাঞ্জ। সঠিক মান ভিত্তি উপর নির্ভর করেফিটিং টাইপ, সেবা শ্রেণী, ভিত্তি উপাদান, এবংসিআরএ নির্মাণ রুট.
| ফিটিং টাইপ | সাধারণ ফাংশন | কমন স্ট্যান্ডার্ড বেসিস | প্রযুক্তিগত নোট |
|---|---|---|---|
| কনুই (45 ডিগ্রী / 90 ডিগ্রী, LR / SR) | বাঁকের মাধ্যমে সিআরএ ধারাবাহিকতা বজায় রেখে প্রবাহের দিক পরিবর্তন করুন | সাধারণতASME B16.9বাট-ওয়েল্ড ফিটিংসের জন্য; প্রকল্প-নির্দিষ্ট উপাদানের ভিত্তি অনুসরণ করতে পারেASTM A234/A403/B366বেস স্টিল এবং সিআরএ সিস্টেমের উপর নির্ভর করে | যেখানে অভিমুখ পরিবর্তন অবশ্যই অভ্যন্তরীণ ক্ষয় সুরক্ষা এবং নিয়ন্ত্রিত জোড় পরিবর্তনের সাথে মিলিত হতে হবে |
| টিস | ভেজা পৃষ্ঠকে সুরক্ষিত রেখে মূল লাইন থেকে একটি শাখা আউটলেট তৈরি করুন | সাধারণতASME B16.9; উচ্চতর-শক্তির পাইপলাইন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, প্রকল্পের বৈশিষ্ট্যগুলিও উল্লেখ করতে পারেMSS SP-75নকশা ভিত্তিতে উপর নির্ভর করে | শাখা অঞ্চলগুলি প্রায়শই প্রবাহের ব্যাঘাত এবং স্থানীয় ক্ষয়ের জন্য বেশি সংবেদনশীল, তাই CRA ধারাবাহিকতা গুরুত্বপূর্ণ |
| হ্রাসকারী (এককেন্দ্রিক / অভিনব) | অভ্যন্তরীণ ক্ষয়-প্রতিরোধী প্রবাহ পথ বজায় রাখার সময় বিভিন্ন পাইপ মাপের সংযোগ করুন | সাধারণতASME B16.9; উপাদান রেফারেন্স ব্যাকিং ইস্পাত এবং CRA সমন্বয় উপর নির্ভর করে | অমিল এবং স্থানীয় অশান্তি এড়াতে বোর ট্রানজিশন এবং অভ্যন্তরীণ প্রোফাইল ঘনিষ্ঠ নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন |
| ক্যাপস | একটি ক্ষয়কারী{0}}পরিষেবা লাইন বা স্পুল বিভাগের শেষটি বন্ধ করুন | সাধারণতASME B16.9প্রকল্প-নির্দিষ্ট উপাদানের ভিত্তিতে | ব্যবহার করা হয় যেখানে শেষ বন্ধের চাপের অখণ্ডতা এবং অভ্যন্তরীণ জারা প্রতিরোধের উভয়ই বজায় রাখতে হবে |
| ক্ল্যাড ফ্ল্যাঞ্জ | ভেজা মুখ বা বোর এলাকায় CRA সুরক্ষা সহ একটি বোল্ট সংযোগ প্রদান করুন | সাধারণত পরিকল্পিতASME B16.5বাASME B16.47, প্রকল্পের স্পেসিফিকেশন দ্বারা পৃথকভাবে সংজ্ঞায়িত উপাদান এবং cladding প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে | ফ্ল্যাঞ্জগুলিকে বাট-ওয়েল্ড ফিটিং থেকে আলাদাভাবে পর্যালোচনা করা উচিত কারণ ফেসিং টাইপ, বোর এবং সিআরএ পৃষ্ঠের চিকিত্সা সমস্ত পরিষেবার কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে |
ক্ল্যাড বাট-ওয়েল্ড ফিটিংগুলির জন্য, মাত্রিক মান সাধারণত এর উপর ভিত্তি করেASME B16.9, যখনবেস উপাদান / CRA উপাদাননির্মাণের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন ASTM স্পেসিফিকেশন অনুসরণ করতে পারে। উচ্চ-শক্তির পাইপলাইন পরিষেবার জন্য,MSS SP-75যেখানে প্রজেক্ট ডিজাইনের জন্য পাইপলাইন-গ্রেড ফিটিং প্রয়োজন সেখানে আবেদন করতে পারে। ক্ল্যাড ফ্ল্যাঞ্জগুলি কনুই বা টিজের মতো একই মাত্রিক মানের অধীনে গোষ্ঠীভুক্ত করা উচিত নয়, কারণ সেগুলি সাধারণত দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়ASME B16.5 / B16.47বরংB16.9.

উপাদান নির্বাচন
পরিহিত পাইপ জিনিসপত্র জন্য, উপাদান নির্বাচন সাধারণত একটি হিসাবে তৈরি করা হয়দুই-অংশের সংমিশ্রণ: theব্যাকিং উপাদানচাপ এবং কাঠামোগত লোড বহন করে, যখনCRA/আস্তরণের উপাদানঅভ্যন্তরীণ ভেজা পৃষ্ঠকে ক্ষয় থেকে রক্ষা করে। দুটি স্তর একসাথে নির্বাচন করা হয়েছে, স্বাধীনভাবে নয়, কারণ চূড়ান্ত ফিটিং উভয়কেই সন্তুষ্ট করতে হবেযান্ত্রিক দায়িত্বএবংজারা প্রতিরোধের.
| ব্যাকিং উপাদান (বেস স্টিল) | CRA/আস্তরণের উপাদান | টিপিক্যাল সিলেকশন লজিক |
|---|---|---|
| ASTM A105 / A350 LF2 | 304L / 316L স্টেইনলেস স্টীল | সাধারণ প্রক্রিয়া বা ইউটিলিটি পরিষেবার জন্য মাঝারি অভ্যন্তরীণ ক্ষয় প্রতিরোধের সাথে, যেখানে ফিটিংয়ের জন্য কার্বন-ইস্পাত শক্তি এবং ঢালাইয়ের প্রয়োজন হয় সেখানে ব্যবহৃত হয় |
| ASTM A694 F52–F65 | ডুপ্লেক্স 2205 / সুপার ডুপ্লেক্স 2507 | সাধারণ যেখানে ক্লোরাইড-বিয়ারিং বা অফশোর পরিবেশে উন্নত প্রতিরোধের সাথে উচ্চতর পাইপলাইন শক্তির প্রয়োজন হয় |
| ASTM A182 F11/F22 | খাদ 625/825 | প্রয়োগ করা হয় যেখানে উন্নত তাপমাত্রা পরিষেবা এবং আরও আক্রমণাত্মক টক বা মিশ্র{0}} ক্ষয় অবস্থার জন্য প্রক্রিয়ার দিকে শক্তিশালী খাদ কর্মক্ষমতা প্রয়োজন |
| ASTM A516 Gr. 60 / 70 | খাদ C276 / C22 | গুরুতর রাসায়নিক বা জাহাজ সংক্রান্ত পরিষেবাতে আরও প্রাসঙ্গিক-যেখানে জারা প্রক্রিয়া স্ট্যান্ডার্ড স্টেইনলেস গ্রেডের জন্য খুব আক্রমনাত্মক |
ব্যবহারিক পরিপ্রেক্ষিতে,ব্যাকিং ইস্পাতপ্রকল্পের চাপ শ্রেণী, ঢালাই রুট, এবং কাঠামোগত প্রয়োজনীয়তার সাথে মিলিত হওয়া উচিত, যখনসিআরএ স্তরপ্রকৃত জারা ঝুঁকি অনুযায়ী নির্বাচন করা উচিত - যেমনক্লোরাইড-প্ররোচিত পিটিং, টক-গ্যাসের ক্ষয়, CO₂ আক্রমণ, বা রাসায়নিকভাবে আক্রমণাত্মক প্রক্রিয়া মিডিয়া। এই কাঠামোর সুবিধা হল যে ফিটিংটি বেস স্টিলের শক্তি এবং ঢালাইযোগ্যতা বজায় রাখে যখন আরও ব্যয়বহুল খাদ ব্যবহার করা হয় যেখানে প্রকৃতপক্ষে জারা সুরক্ষা প্রয়োজন হয়।
উত্পাদন এবং গুণমান নিশ্চিতকরণ
ক্ল্যাড পাইপ ফিটিং শুধুমাত্র প্রয়োজনীয় জ্যামিতি গঠন করা হয় না; তাদের সততা বজায় রাখতে হবেসিআরএ স্তর, theবন্ডেড ইন্টারফেস, এবং পূর্ণ উত্পাদন চক্র মাধ্যমে জোড় প্রস্তুতি এলাকা. এর মানে মান নিয়ন্ত্রণ শুধুমাত্র সমাপ্ত মাত্রা দ্বারা নয়, কিন্তু গঠন, ঢালাই এবং চূড়ান্ত পরিদর্শনের পরে ফিটিং এখনও প্রকল্পের ক্ষয় এবং বানোয়াট প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে কিনা তা দ্বারা বিচার করা হয়।
এঅক্টাল পাইপ, পরিহিত জিনিসপত্রের জন্য গুণমানের নিশ্চয়তা সাধারণত নিম্নলিখিত নিয়ন্ত্রণ পয়েন্টগুলিতে ফোকাস করা হয়:
- মাত্রিক পরিদর্শনসাধারণত প্রযোজ্য মানের বিপরীতে ফিটিং জ্যামিতি নিশ্চিত করতেASME B16.9
- ইউটি/আরটিযেখানে প্রয়োজন, নির্মাণ রুটের উপর নির্ভর করে বন্ড এলাকা বা ঢালাই সংক্রান্ত অখণ্ডতা- যাচাই করতে
- পিটি/এমটিজটিল এলাকায় পৃষ্ঠের ত্রুটি সনাক্তকরণের জন্য
- হাইড্রোস্ট্যাটিক পরীক্ষাযখন প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা বা আইটিপি দ্বারা নির্দিষ্ট করা হয়
- CRA বেধ পরিদর্শনক্ষয়-প্রতিরোধী স্তরটি নিশ্চিত করার জন্য-তৈরি করার পরে প্রয়োজনীয় সীমার মধ্যে থাকে
- ভিজ্যুয়াল পরিদর্শনবেভেলের, অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের অবস্থা, এবং স্থানান্তর এলাকা যা ফিট-উপর বা ঢালাই প্রকাশকে প্রভাবিত করতে পারে
চূড়ান্ত রিলিজ প্যাকেজ সাধারণত দ্বারা সমর্থিত হয়MTCs, এবং যখন প্রয়োজন, এছাড়াও অন্তর্ভুক্ত করতে পারেনপিএমআই, এনডিই রেকর্ড, মাত্রিক প্রতিবেদন, এবং তৃতীয়-পক্ষের পরিদর্শন নথি। ক্ল্যাড ফিটিংসের জন্য, এই নথির চেইনটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ গ্রহণযোগ্যতা শুধুমাত্র বেস উপাদানের উপর নির্ভর করে না, বরং ক্ষয়-প্রতিরোধী সিস্টেমের ধারাবাহিকতা এবং গুণমান প্রমাণের উপরও নির্ভর করে।
ক্ল্যাড পাইপ ফিটিং এর সুবিধা

এর প্রধান সুবিধাপরিহিত পাইপ জিনিসপত্রতারা একটি উপাদান দুটি ফাংশন একত্রিত হয়:বেস ইস্পাতকাঠামোগত শক্তি এবং চাপ- বহন ক্ষমতা প্রদান করে, যখনঅভ্যন্তরীণ CRA স্তরক্ষয়কারী মিডিয়ার বিরুদ্ধে ভেজা পৃষ্ঠকে রক্ষা করে। এটি ক্ল্যাড ফিটিংগুলিকে একটি ব্যবহারিক পছন্দ করে তোলে যেখানে লাইনের জারা প্রতিরোধের প্রয়োজন, কিন্তু সম্পূর্ণ কঠিন-CRA নির্মাণ অপ্রয়োজনীয় খাদ খরচ যোগ করবে।
সম্পূর্ণ CRA ফিটিংসের সাথে তুলনা করে, ক্ল্যাড ফিটিংগুলি প্রায়শই এই কারণে নির্বাচন করা হয়:
- কম খাদ খরচ এবং আরো নিয়ন্ত্রিত প্রকল্প খরচ
- ব্যাকিং ইস্পাত থেকে শক্তিশালী যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা
- জন্য অভ্যন্তরীণ জারা সুরক্ষাটক পরিষেবা, সমুদ্রের জল, এবং অন্যান্য আক্রমনাত্মক মিডিয়া
- কাস্টম ফিটিং কনফিগারেশন এবং বড় পাইপলাইন প্যাকেজগুলির জন্য বৃহত্তর নমনীয়তা
- কম প্রতিস্থাপন ফ্রিকোয়েন্সি সঙ্গে ক্ষয়কারী সিস্টেমে দীর্ঘ সেবা জীবন
এই কারণেই ক্ল্যাড ফিটিংগুলি ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়অফশোর প্ল্যাটফর্ম, শোধনাগার, উপসমুদ্র প্রবাহ লাইন, এবংরাসায়নিক প্রক্রিয়াকরণ সিস্টেমযেখানে চাপের অখণ্ডতা এবং জারা নিয়ন্ত্রণ উভয়ই একসাথে বিবেচনা করতে হবে।
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন
ক্ল্যাড পাইপ ফিটিং সাধারণত লাইন ব্যবহার করা হয় যেখানেসিস্টেমের ভিতরে ক্ষয়প্রাপ্ত হয়, কিন্তু পাইপওয়ার্কের এখনও শক্তি, জোড়যোগ্যতা এবং খরচ কাঠামোর প্রয়োজনকার্বন ইস্পাতবাকম-মিশ্র ইস্পাতবাইরে বাস্তব প্রকল্পগুলিতে, সেগুলি পরিষেবাগুলিতে সবচেয়ে সাধারণ যেখানে তরল থাকতে পারেH₂S, CO₂, ক্লোরাইড, উত্পাদিত জল, বা অন্যান্য ক্ষয়কারী মিডিয়া যা সময়ের সাথে সাথে অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠকে আক্রমণ করে।
সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন অন্তর্ভুক্ত:
- অফশোর তেল এবং গ্যাস পাইপলাইন
ফ্লোলাইন এবং প্রোডাকশন পাইপিংয়ে ব্যবহৃত হয় যেখানে সমুদ্রের জলের এক্সপোজার, টক পরিষেবা এবং ক্ষয়কারী কূপ তরলগুলি অভ্যন্তরীণ CRA সুরক্ষাকে প্রয়োজনীয় করে তোলে।
- সাবসি ফ্লোলাইন এবং স্পুলে- বেঁধে
বিশেষ করে একনুই, টিজ, এবং হ্রাসকারী, যেখানে জ্যামিতি পরিবর্তন এবং জোড় ঘনত্ব ক্ষয় নিয়ন্ত্রণকে আরও সংবেদনশীল করে তোলে।
- উপকূল শোধনাগার এবং পেট্রোকেমিক্যাল ইউনিট
ক্ষয়কারী হাইড্রোকার্বন, টক জল, বা ক্লোরাইড বহনকারী প্রক্রিয়া লাইনে প্রয়োগ করা হয়-প্রবাহ সমন্বিত যেখানে সম্পূর্ণ কঠিন-অ্যালয় ফিটিংগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রকল্পের খরচ বাড়িয়ে দেয়।
- গ্যাস চিকিত্সা এবং উত্পাদিত-জল ব্যবস্থা
পাইপলাইন এবং শাখা সংযোগ পরিচালনায় সাধারণভিজা গ্যাস, অ্যাসিড গ্যাস, বাজল ইনজেকশন / পুনরায় ইনজেকশনসেবা
- ডিস্যালিনেশন এবং উচ্চ-ক্লোরাইড ইউটিলিটি লাইন
যেখানে প্রসেস সাইড ক্লোরাইড-সমৃদ্ধ তরল দেখতে পায় সেখানে ব্যবহার করা হয়, কিন্তু সিস্টেমটি এখনও কার্বন স্টিলের কাঠামোগত ভিত্তি থেকে উপকৃত হয়।
- নির্বাচিতশক্তি-জেনারেশনএবংতাপ-এক্সচেঞ্জার পাইপিং
বিশেষ করে যেখানে অভ্যন্তরীণ ক্ষয় প্রধান উপাদান চ্যালেঞ্জ, কিন্তু সামগ্রিক লাইনের জন্য সম্পূর্ণ কঠিন-CRA নির্মাণের প্রয়োজন হয় না।
অনুশীলনে, পরিহিত জিনিসপত্র যেমন পয়েন্টে সবচেয়ে মূল্যবানদিক পরিবর্তন, শাখা আউটলেট, এবংআকার পরিবর্তন, কারণ এই এলাকা যেখানেপ্রবাহের ব্যাঘাত, ঢালাই জয়েন্টগুলোতে, এবংজারা এক্সপোজারপ্রায়ই একসাথে আসা। এটি সাধারণত যেখানে অভ্যন্তরীণ CRA স্তর সবচেয়ে বড় প্রযুক্তিগত পার্থক্য করে।
মান এবং বিশেষ উল্লেখ

ক্ল্যাড পাইপ ফিটিং সাধারণত বিরুদ্ধে পর্যালোচনা করা হয়একাধিক মান, কারণ ফিটিং সন্তুষ্ট আছেমাত্রা, উপাদান/জারা প্রয়োজনীয়তা, এবং কখনও কখনওপ্রকল্প বা অফশোর পরিষেবা নিয়মএকই সময়ে অনুশীলনে,ASME B16.9সাধারণত বাট-ওয়েল্ড ফিটিং মাত্রার জন্য ব্যবহৃত হয়,API 5LDপ্রায়ই জন্য উল্লেখ করা হয়CRA পরিহিত বা রেখাযুক্ত সিস্টেম, এবংNACE MR0175 / ISO 15156গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠেটক পরিষেবা. ক্যাথোডিক সুরক্ষার অধীনে অফশোর ডুপ্লেক্স অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য,DNV-RP-F112এছাড়াও আবেদন করতে পারে।
| স্ট্যান্ডার্ড / স্পেসিফিকেশন | প্রধান সুযোগ | কেন এটা ক্ল্যাড পাইপ ফিটিং জন্য গুরুত্বপূর্ণ |
|---|---|---|
| ASME B16.9 | কারখানায়-বাট-ওয়েল্ডিং ফিটিংস তৈরি করা হয়; মাত্রা, সহনশীলতা, চিহ্ন এবং সাধারণ মাত্রিক নিয়ন্ত্রণ কভার করে | বাট-ঢালাই আকারে পরিহিত কনুই, টিজ, রিডিউসার এবং ক্যাপগুলির জন্য সাধারণ মাত্রিক ভিত্তি |
| ASME B16.11 | নকল সকেট-ওয়েল্ড এবং থ্রেডেড ফিটিংস; রেটিং, মাত্রা, সহনশীলতা, চিহ্নিতকরণ, এবং উপাদান প্রয়োজনীয়তা কভার করে | শুধুমাত্র তখনই প্রাসঙ্গিক যখন প্রকল্পে নকল SW বা থ্রেডেড ক্ল্যাড ফিটিং জ্যামিতি জড়িত থাকে |
| API 5LD | পেট্রোলিয়াম এবং প্রাকৃতিক গ্যাস পাইপলাইন পরিবহন ব্যবস্থার জন্য CRA পরিহিত বা রেখাযুক্ত ইস্পাত পাইপ | গুরুত্বপূর্ণ যখন ক্ল্যাড ফিটিং একটি CRA ক্ল্যাড / রেখাযুক্ত পাইপলাইন সিস্টেমের ভিত্তিতে সারিবদ্ধ থাকতে হবে |
| ISO 15590-1 | পাইপলাইন পরিবহন ব্যবস্থা - বাট-ওয়েল্ডিং ফিটিং | প্রায়শই পাইপলাইন প্রকল্পগুলিতে উল্লেখ করা হয় যেখানে ফিটিংগুলিকে সামগ্রিক পাইপলাইন ডিজাইনের ভিত্তিতে সারিবদ্ধ করতে হবে |
| NACE MR0175 / ISO 15156 | H₂S ধারণকারী তেল এবং গ্যাস পরিষেবার জন্য উপাদানের প্রয়োজনীয়তা | টক-পরিষেবা পর্যালোচনার জন্য গুরুত্বপূর্ণ যেখানে সালফাইড স্ট্রেস ক্র্যাকিং প্রতিরোধকে বিবেচনা করা আবশ্যক |
| DNV-ST-F101 | সাবমেরিন পাইপলাইন সিস্টেম | অফশোর এবং সাবসিয়ার প্রোজেক্টে প্রাসঙ্গিক যেখানে ক্ল্যাড ফিটিং একটি বিস্তৃত সাবসি পাইপলাইন প্যাকেজের অংশ |
| DNV-RP-F112 | ক্যাথোডিক সুরক্ষার অধীনে হাইড্রোজেন-প্ররোচিত স্ট্রেস ক্র্যাকিংয়ের বিরুদ্ধে ডুপ্লেক্স স্টেইনলেস স্টিলের নকশা | প্রাসঙ্গিক যখন CRA লেয়ার সাবসি ক্যাথোডিকলি সুরক্ষিত পরিষেবাতে ডুপ্লেক্স স্টেইনলেস ব্যবহার করে |
সারাংশ
ক্ল্যাড পাইপ ফিটিংগুলি প্রিমিয়াম অ্যালয় লেবেল সহ সাধারণ কার্বন ইস্পাত ফিটিং নয়৷ তারাযৌগিক চাপ উপাদানএর কাঠামোগত ভূমিকা একত্রিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছেব্যাকিং ইস্পাতঅভ্যন্তরীণ জারা সুরক্ষা সঙ্গেসিআরএ স্তর. বাস্তব প্রকল্পে, তাদের মান নির্ভর করে কতটা ভালোভাবে ফিটিং এর সাথে মেলেসেবা মাধ্যম, ভিত্তি উপাদান, সিআরএ গ্রেড, বন্ধন রুট, এবংবানোয়াট পদ্ধতিলাইনের এই কারণেই ক্ল্যাড ফিটিং পর্যালোচনা সবসময় আকার এবং সময়সূচীর বাইরে যেতে হবে। একটি ফিটিং শুধুমাত্র প্রযুক্তিগতভাবে উপযুক্ত যখন এটিচাপ- বহনকারী শরীর, অভ্যন্তরীণ জারা বাধা, এবংপরিদর্শন ট্রেসেবিলিটিসব পাইপলাইন সিস্টেমের নকশা ভিত্তি সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকুন.
FAQ

01. কিপরিহিত পাইপ অর্থপাইপলাইন জিনিসপত্র?
02. কিভাবে উচিতপাইপ ক্ল্যাডিং উপকরণপরিহিত পাইপ জিনিসপত্র জন্য নির্বাচন করা হবে?
03. a-এর জন্য ক্ল্যাড ফিটিং অনুমোদন করার আগে ক্রেতাদের কী পরীক্ষা করা উচিতসিআরএ পাইপলাইন?
04. সাধারণ কার্বন স্টিলের ফিটিংগুলির তুলনায় পাইপ ক্ল্যাডিং ইনস্টলেশনের সময় কী পরিবর্তন হয়?
05. কখন শক্ত সিআরএ ফিটিংগুলির চেয়ে পরিহিত পাইপ ফিটিংগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়?
সার্টিফিকেশন

সিই সার্টিফিকেট

ISO 9001 সার্টিফিকেট

API Q1 সার্টিফিকেট

ABS সার্টিফিকেট

AP-5L সার্টিফিকেট

API-5CT সার্টিফিকেট
গরম ট্যাগ: পরিহিত পাইপ জিনিসপত্র, চীন পরিহিত পাইপ জিনিসপত্র নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা
Next2
কোন তথ্য নেইতুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
অনুসন্ধান পাঠান












